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责任编辑:吴化章中科海讯三度冲击IPO 定价能力偏弱业绩跌宕起伏因其客户的特殊性,中科海讯无论在应收账款还是产品定价方面都鲜有主动权《投资时报》研究员 王汉林当隶属英国皇家海军的李维斯·尼克森在1906年发明世界上第一部声呐(那时它还叫“水听器”),其目的只是为了侦测冰山。而现在,这种声波监听系统除了被安置在各类船只和潜艇外,还可能被用来测试资本市场的欢迎程度。

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另外,报告期各期末中科海讯的存货余额分别为0.94亿元、1.35亿元、1.52亿元和1.56亿元,存货账面价值占各年末资产总额的33.62%、34.06%、30.21%和27.48%。随着该公司规模进一步扩大、订单增多,存货数量有可能继续增加,若在未来的经营年度因市场环境或外部环境发生变化,或竞争加剧导致存货跌价或存货变现困难,将给该公司经营业绩造成较大不利影响。

两大股东相继计划减持截至今年上半年末,江苏租赁的第一大股东为江苏交通控股有限公司(以下简称江苏交控),持股比例为21.43%;南京银行为第二大股东,持股比例为21.09%;江苏扬子大桥股份有限公司(以下简称扬子大桥)为第三大股东,持股比例为9.78%;江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司(以下简称锡澄高速)为第四大股东,持股比例为7.83%。其他几家持股比例超过5%的股东分别为:国际金融公司(6.70%)、堆龙荣诚企业管理有限责任公司(以下简称堆龙荣诚;5.78%)和法巴租赁集团股份有限公司(5.11%)。其中,江苏交控为控股股东,与扬子大桥和广靖锡澄高速为一致行动人,合计持有江苏租赁39.04%的股份。此外,年内江苏租赁两大股东计划减持股份。

负利率将走向何方理论上,长期负利率的本质是自然利率的长期下降。上世纪80年代以来,全球主要央行均采用了泰勒规则进行货币政策决策,即钉住短期政策利率(通常为隔夜利率),再根据产出缺口和通胀水平来调整政策利率。而与经济长期潜在产出和通胀水平一致的利率水平即为自然利率(R*),泰勒规则根据经验将R*设置为2%。但全球金融危机后,以美国为代表的主要经济体长期潜在产出增长出现下降,即经济出现“长期性停滞”,从而导致实际利率的持续性下降,货币政策只能长期维持在低利率水平。从该角度看,在“长期性停滞”未见明显转机前,负利率还将“困扰”全球。

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